耐高温防腐漆生产

         无溶剂环氧涂料是采用低粘度环氧树脂、颜填料、助剂等经高速分散和研磨而制成漆料，以低粘度改性胺作为固化剂而组成的双组份反应固化型防腐涂料。无溶剂环氧涂料与溶剂型环氧涂料产品的zui大区别，在于涂料制造及施工应用过程中不需采用挥发性有机溶剂作为分散介质，低粘度的胺固化剂、液态的环氧树脂经交联反应固化而形成的涂层具有非同一般的特性。

 

耐高温防腐漆生产

          涂料的作用或称之为用途主要有三方面：A、装饰性；B、防护作用；C、功能涂料。其中防护作用几乎可以涵盖所有的涂料。
防腐涂料是一个系列的产品。根据其用途、材质、环境及工艺要求，可以选择不同类型的防腐涂料，其中常用的有无机硅酸锌、环氧树脂涂料、富锌底漆、氯化橡胶涂料、聚氨酯树涂料、氯磺化聚乙烯涂料、高氯化聚乙烯涂料等。

   

      达到适当的涂装厚度
      在各种腐蚀环境中使用的涂层一定要达到适当的厚度，才能有效地发挥防腐蚀作用，习惯称这一必需达到的最小厚度为临界厚度。防腐蚀涂层的厚度通常比临界厚度要大，一般认为以150—200tim为宜。而耐磨蚀涂层的厚度应在250—300ttm。从微观上看，经喷砂处理后的表面仍然是凹凸不平的。在涂装时，涂料首先填充凹部，然后再涂在凸部上。适当的凹凸度对涂装是有利的，但凹凸度不能过大，否则涂层厚度分布太竟。某些突出部分的涂层太薄而达不到临界厚度，腐蚀将从这里开始，一般认为凹凸度不宣超过涂层厚度的1/3。常在50一70um之间。

      如何控制涂层厚度呢?过去，人们习惯上总是凭油漆使用量来控制涂膜厚度。但往往因施工手法或其他条件的不同。尽管油漆使用量相同，但涂膜厚度却相差甚远，所以还需测定干燥涂膜的厚度。

      其值只能笼统地反映涂膜的厚度而不能用来控制涂膜的厚度。为了准确地控制涂膜的厚度，在施工中可测定湿膜的厚度，它是用湿膜测厚仪直接澍定的.若发现其厚度不够，可再涂上一道漆直至达到要求的厚度。为了确保重要工业防腐蚀工程的涂层质量，可采用漆膜探伤仪检查漆膜是否有微细的空隙，不同用途的涂层应控制的厚度。

 

  

       伴随着我国基础设施设计开始从钢筋混凝土向钢结构发展的趋势，防腐涂料面临着新的要求。防腐涂料是现代工业、交通、能源、海洋工程等部门应用极为广泛的一种涂料，目前我国防腐涂料的市场规模已经仅次于建筑涂料而位居第二位。目前，我国的防腐涂料主要应用在化工和石油行业、铁路、公路桥梁、冶金行业、电力和能源工业、机械及纺织行业、工业产品领域、汽车、船舶及集装箱行业。随着防腐涂料的应用范围不断扩大，其技术要求也在不断提升。

      汽车制造业的快速发展也给防腐涂料的发展注入强劲动力。在涂料工业中，汽车涂料技术含量极高，施工难度大，需要满足金属表面涂膜的耐候性、耐热性、耐酸雨性、抗紫外照射性以及色相的耐迁移性能等等。

      随着国家在基础设施建设方面的投资持续上升，而钢材作为基础设施建设的重要材料，其需求也不断增加，从而促进了防腐涂料的需求增长。重防腐涂料主要应用在船舶、集装箱、石油化工、建筑钢结构、铁路、桥梁、电力和水利工程等诸多关乎国家发展战略和经济命脉的重要领域。与常规防腐涂料相比，重防腐涂料技术含量更高能在相对苛刻腐蚀环境里应用、并具有能达到比常规防腐涂料更长保护期的一类防腐涂料。

 

 

 

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